Бензиновый электрогенератор BRIMA LTW-190

BRIMA LTW-190 - бензиновый генератор, предназначенный прежде всего для питания процесса электросварки. Также данный аппарат используется для питания электроприборов в качестве резервного источника электроэнергии. Данный генератор отличается большой производительностью и экономичностью. Для удобной транспортировки конструкция оснащена колесами и ручками. Металлическая рама специальной формы обеспечивает высокие показатели прочности и устойчивости генератора. .

Особенности

• С помощью данного генератора можно запитать устройства и оборудование, работающие как на постоянном, так и на переменном токе.
• В случае короткого замыкания или перегрузки электроэнергии, автоматический выключатель останавливает генератор. Автоотключение позволяет вовремя прекратить работу двигателя и избежать неприятных последствий (вплоть до поломки устройства и даже пожара).
• Генератор имеет индикатор низкого уровня масла с целью предотвращения повреждения двигателя, возникающего по причине недостаточного уровня масла в картере. Система контроля остановит работу двигателя до того, как уровень масла упадет ниже безопасного.
• Оснащен двигателем с верхним расположением клапанов (OHV), что значительно увеличивает ресурс, снижает выхлоп и уровень шума.
• Генератор имеет 4-х тактный двигатель внутреннего сгорания. В сравнении с 2-х тактным двигателем он менее шумный и более экономичный, кроме того, масло в них заливается отдельно от бензина, и нет риска не рассчитать пропорции для заправки.
• Двигатель данного аппарата можно запускать двумя способами: ручным и электрическим. При электрическом запуске вал двигателя прокручивается при помощи специального электромотора, который называется стартером; питается стартер от собственного аккумулятора. Этот тип запуска наиболее прост для пользователя и требует минимума усилий: достаточно просто нажать на кнопку.
• Данный аппарат снабжен вольтметром, который информирует пользователя о текущем значении напряжения, выдаваемое генератором.
• Аппарат обладает низким уровнем вибраций, благодаря специальным демпфирующих стойкам двигателя.